Friday, September 17, 2021 | ISSN 0719-241X
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May 19, 2014 Shippers opt for benchmarking their shipping costs Measure is aimed at securing favorable freight rates

A fast growing number of major US, Asian and Europe-based international companies have joined Maritime Research company Drewry’s recently launched Benchmarking Club, in an effort to secure the most favorable rates possible in a continuously unstable industry.

The Club provides members the opportunity to benchmark their shipping costs against their peers and so aid their freight procurement processes, Drewry explains. Member organizations provide their contract rates confidentially to Drewry and in exchange these are aggregated with other members' rates to provide benchmark contract rates based on an average of the submitted rates.

Following in others’ footsteps

Such cost benchmarking clubs are already common in the fields of road transport, raw materials and energy costs, and are now developing in more specialized areas like ocean transport, according to the maritime research company.

“Drewry’s Benchmarking Club enables us to ensure that we secure competitive freight rates with carriers and identify lanes where we could possibly further lower our costs,” said Scott Larson, vice president of global logistics & customs at US retailer The Bon-Ton Stores, Inc. and a member of Drewry’s Benchmarking Club. “We selected Drewry’s Benchmarking Club to benchmark our ocean rates with other retail industry leaders and to gain insight into container shipping market trends, forecasts and best practices through webinars provided to Club members by Drewry.”

Confidentiality ensured

According to Drewry, contract rate information held by the Benchmarking Club is confidential and only available to members, who are limited to importers and exporters and exclude freight forwarders or NVOCCs. Drewry will be publishing an index of contract rates across multiple trades on a quarterly basis to improve visibility of trends (but not actual rates) in the contract market.

“Presently, there is plenty of visibility on spot rates, via Drewry’s Container Freight Rate Insight and World Container Index for example, but very little on contract rates,” said Philip Damas, director of Drewry Supply Chain Advisors. “Drewry’s Benchmarking Club will also enable exporters and importers, for the first time, to know the seafreight cost advantage of large shippers relative to medium and small shippers,” he added.

By MundoMaritimo
Source: Drewry

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