Wednesday, August 04, 2021 | ISSN 0719-241X
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June 15, 2021 Digital twins: a revolution for ports & terminals Second week of the TOC Global Showcase online conference

A second week of TOC Global Showcase, 100% virtual conference that unites all regions and sectors of interest for the containerized supply chain, has been completed. The second week’s focus was on digital transformation and the debate on digital twins took the floor. “Digital twin technology the most important emerging 4IR technology,” reads an article by Rachael White, Content Consultant, TOC Events Worldwide.

During the live streaming of the session on Digital Transformation Debates on June 10, speakers delved into the theory, practice, adoption, and future for this 4IR technology. But what exactly are digital twins? “Digital twin allows physical infrastructure and operations to be digitally mirrored, using simulation, emulation, and other advanced technologies like artificial intelligence AI, machine learning ML and predictive analytics. The digital twin is created with data available from all sorts of assets, processes, infrastructure, and resources,” describes White.

The digital advantages

Digital transformation is full of benefits and advantages for those who adopt these technologies. In the case of digital twins, an important characteristic to highlight is that the digital twin is a copy of the actual physical infrastructure but is separate from it. According to Christian Blauert, Global Director Port and Terminal Development at Moffatt and Nichol, company specializing in digital twin technology and sponsors of the session. “Digital twin ports are an important addition to the evolving port digital infrastructure across design, planning, operations, and assets,” said Blauert, highlighting that this technology also allows for planning and testing scenarios, predictive analytics, and continuous improvement at all levels.

Spain at the vanguard

Among the countries which are leading in adoption of digital twins is Spain, which has a project in the port of Algeciras (by Moffat & Nichol) and a system already in place in CSP’s terminal in Valencia, powered by DSP Data and System Planning, showing through use cases of berth planning and automated gate operations. “Digital twin allows for ‘what if’ analysis including evaluating the impact of sudden shocks and disruptions,” said Marco Fehmer, CEO of DSP Data and System Planning, in specific reference to the blockage of the Suez Canal and berth management.

Another advantage of digital twins is that they allow for deep insights and forecasts based on a mass of historical data to better balance resource capacity and demand – such as the number of CHEs and terminal tractors needed per shift on the berth. Similarly, at the truck gate, digital twin helps analyse truck arrival and predict peaks. In both use cases, “knowing the impact and effect of all the events helps us optimise assets and operations,” said Ivan Deosdad, Director of Projects at CSP Spain. On his part, Gerhard Fischer of Siemens also gave a practical case study of how the company is engaging with digital twin tech to help in its work automating cranes and other equipment.

Better decisions

The predictive ability of digital twins coming from data analysis is key for making decisions about the future of operations. “Digital twins are there to provide guidance and help people make better, informed decisions on changes they need to make in the physical world,” said Bart Brink, Global Director Digital Twin at Royal Haskoning DHV, who also highlights that digital twins are not only useful tools for the port world, but can have multiple cross-sector application areas, such as combining digital twin for a bridge plus the traffic moving across it for modeling flow, capacity, safety and more, because digital twins are thought to be of benefit for people, and not the technology in itself.

The key is adapting and learning to trust data and the suggestions and recommendations so executives can make better decisions based in data and simulations. What skills are needed to interpret the data and make informed decisions for the physical world – as that is what the technology is for. The main challenges for this technology are not the technological resources, but rather the open mindset of the executives in charge of taking these leaps of faith towards the incorporation of such tools. 

This session and the others from the second week of TOC Global Showcase are available on-demand in the event platform which still has one more week to go of dynamic content – register here

By MundoMaritimo

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