Saturday, January 18, 2020 | ISSN 0719-241X
logo mundo marítimo
January 03, 2020 Smart port cities: 4 steps towards the challenge of the new decade Exclusive interview with international shipping analyst Pascal Ollivier

Digitization is the only way forward. Automation is taking over all processes, leading towards a smarter way to produce. This is happening in all industries and the maritime and port sector seems to be falling a bit behind in this regard. There are some efforts in select European ports, but overall, ports are not following suit as they should. MundoMaritimo talked in exclusive with international industry analyst and shipping expert Pascal Ollivier, who believes that smart ports are the ports of the future.

The smart port concept was first defined in Hamburg in 2012, and has gained popularity in the northern hemisphere (North Europe, North America, North Asia), but in the half south of the equator there are almost no smart port initiatives. “It’s time for the south to step up,” says Ollivier. The key to turn a run-of-the-mill port into a ‘smart’ one is technology and how to better put it to use: improve service to the client. Ollivier says that by redirecting efforts towards improving client experience and overall service –through the use of technology- the port will become smart.

Smart port + smart city

Integration of the port and the city is also key in order to achieve the seeked ‘smart’ status. Traditionally, the port and its nearby city have worked as independent silos, where the port is usually seen as a sore in the city instead of a growth opportunity. “It is time to take a holistic approach to the port+city combination,” says Ollivier. This includes the use of technology at the service of the client, sustainability, optimization of processes and, of course, integration with the city instead of avoiding it.

There are 33 mega cities in the world with over 10 million in population. Of those, 25 are port cities and 17 of them move 22% of global container traffic. In South America, only Lima-Callao meets the definition of mega port city, but it is yet far from comparing to its ‘smart’ buddies in the northern hemisphere.

Smart & sustainable

Ollivier identifies 4 pillars for achieving smart + sustainable status. The first is safety, applied to cargo and people. By ensuring safe conditions for cargo to move through the city and, at the same time, that it is a safe space for the inhabitants of the city, the intelligence indicator goes up one level.

Then there’s mobility. Cargo and people not only need to move safely in the city, but also in a fluid fashion. People resent large trucks that jam traffic and large trucks with containers have schedules to keep and time-sensitive delivery dates. Urban planning plays a  key role in designing roads and access routes to satisfy both needs.

Energy use must be efficient and, hopefully, renewable: solar, wind turbines, wave power, etc. “The port should add to the city, not take from it. That’s why its so important for the port to have its own renweable power source, so it can feed the port’s operations and give back to the city’s power grid.

Environamental consciuosness is the forth pillar. Reducing time in port calls, less emissions, etc. All of these measures optimize port operations and also give a message back to the city that the port cares about its impact on the lives of many.

Live examples

There are no ports that are 100% smart… yet. Some are getting there, like the Port of L.A., USA, with its cyberresiliance at port city, community and authority program; Port of Le Havre, France, with a program of energy transition; Port of Valencia, Spain, with a double target of decarbonization and cruise mobility.

South America is usually late coming into the game, but there’s still time to become pioneers in the smart port trend”.

By MundoMaritimo

Políticas de Privacidad

La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.

1 | Recolección:

Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.

Para qué se utiliza la información recolectada.

Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:

(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo

(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.

2. Uso:

Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.

Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.

Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:

La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.

3. Seguridad:

Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.

Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.

4. Calidad:

Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.

5. Modificación:

El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.

En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.

6. Publicación e intercambio:

MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:

(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.

(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.

(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.

7. Uso de información vinculada a terceros:

En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:

(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.

(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.

(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"

8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:

Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.

Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]

9. Publicidad asociada

Respecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.

Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.