Thursday, March 28, 2024 | ISSN 0719-241X
logo mundo marítimo

Send this article to a Colleague

Regulatory framework & compliance of marine elevators: what you must know

Regulatory framework & compliance of marine elevators: what you must know

LUTZ Elevators expert details how the equipment is certified
Edition of March 28, 2023

All regulatory aspects of vessels in the commercial maritime field are covered either through the regulations governed by the International Maritime Organization IMO, such as the SOLAS convention, for safety of life at sea or MARPOL to prevent pollution of the seas from ships. Additionally and complementarily, there are classification societies (DNV, ABS, Lloyd's Register, RINA, ClassNK, among others) which historically accredit the rules concerning hull (i.e. the structure) and machinery of vessels according to the well-known certificate of class. But what about those aspects that are not explicitly addressed in the IMO international regulations, such as marine elevators? To answer this question, we talked to LUTZ Elevators, a German elevator company, who shared exclusively with MundoMaritimo insights about the challenges in terms of, regulation, inspection, and certification  .   

"Elevators are neither hull nor machinery, so they are not covered by the concept of "class" that classification societies regulate. Nor is there an explicit and specific mention in SOLAS for elevators regarding ensuring safety in their use and operation," says David Jaramillo, commercial director in the service area for maritime elevators at the Hamburg-based company. There is certainly a general formulation for all equipment and components installed on vessels subject to the SOLAS convention, However, there is no specific regulation for elevators in that convention. Nevertheless, "something is going on at the IMO's Maritime Safety Committee in its subcommittee for ship systems and equipment (SSE) to establish a regulation," adds Jaramillo, who explains that it is the flag States that, in addition to the general SOLAS requirements, who specifically determine their own requirements for maritime elevators.

It is worth to mention, that in contrast to  regulations there are indeed specific international standards for elevators on ships (ISO 8383 "Lifts on Ships") and for elevators in general (EN 81-20 "Safety rules for the construction and installation of lifts"), which are used in the maritime field. These standards are referenced in the rules, guides and codes of inspection and certification of elevators on ships, that are published and applied by the classification societies in absence of a relevant set of rules from the IMO, e.g. in SOLAS.   

Flag requirements prevail 

The Flag State, (commonly known as ‘the flag’) is the entity of a country in charge of ensuring compliance with all international regulations for ships registered under its flag. But how does the Flag State act? "Due to the low coverage capacity and global infrastructure of Flag States, they authorize and delegate these statutory tasks to so-called "recognized organizations", which are usually the classification societies already mentioned above. Hence the link but also the confusion between what is "class" and what is "flag". The surveyor of the classification society comes on board to fulfill both roles" the marine elevator specialist explains in depth.

The first step in the regulatory certification of shipboard elevators is to clarify who is responsible for their operation. In any case, the responsibility always lies with the operator, i.e. the shipping company, the shipowner or the charterer, depending on the case. "The Flag States are the ones who formally ensure compliance with international standards and this is done through the classification societies, which in turn act on behalf of the flag. Thus, the classification societies, when inspecting the ship, although they are governed by international regulations and according to their own class rules, perform a dual function by applying the regulations of the Flag State when certifying the elevators. It is worth mentioning that there are Flag States that have specific regulations for elevators, such as Denmark, Marshall Islands, Hong Kong, and Bahamas. That is why  the class codes/guidelines/procedures for elevators always refer to this fundamental aspect. In case of conflicts or doubts the specific requirements of the flag, if any, always prevail," details the executive of LUTZ Elevators.

Offshore

There are other uses of marine elevators besides onboard. These are those installed on offshore platforms. As static units they are in countries' exclusive economic zones, so despite being offshore, they are governed by onshore elevator regulations. "The same rules and regulations for the use, maintenance and safe working of land-based elevators of the respective nation and jurisdiction generally apply to offshore elevators on platforms that are located offshore - such as offshore drilling rigs. The exception here are the mobile drilling units (MODU) which, due to their characteristics, are considered vessels and are subject to IMO regulations," clarifies Jaramillo.  

The truth is that there is no international regulator that pronounces itself on the matter, both for uses on board and for cases of offshore installations. In this context LUTZ Elevators provides comprehensive assistance for ship operators to help them clarify the doubts about how to certify an elevator and what are the specific regulations of the flag. "In our role as a manufacturer, we accompany the surveyors as part of our lifecycle management service of the equipment, to ensure that the relevant operation and service requirements are met," adds the marine elevator specialist executive.

By MundoMaritimo

Políticas de Privacidad

La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.

1 | Recolección:

Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.

Para qué se utiliza la información recolectada.

Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:

(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo

(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.

2. Uso:

Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.

Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.

Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:

La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.

3. Seguridad:

Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.

Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.

4. Calidad:

Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.

5. Modificación:

El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.

En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.

6. Publicación e intercambio:

MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:

(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.

(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.

(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.

7. Uso de información vinculada a terceros:

En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:

(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.

(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.

(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"

8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:

Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.

Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]

9. Publicidad asociada

Respecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.

Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.