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ICTSI has acquired additional shares in Argentine port project

ICTSI has acquired additional shares in Argentine port project

Increasing its stake in the venture by 10% to 85%
Edition of September 20, 2010

The purchase of an additional 10-percent stake in Techplata SA was made through ICTSI’s Uruguayan subsidiary, International Ports of South America and Logistics SA (IPSAL).

Tecplata SA is an ongoing port project located in the Port of La Plata in Argentina. The terminal is located just outside and south of Buenos Aires and is along the River Plate.

As a result of the acquisition, IPSAL now owns 58.16 million registered non-endorsable common shares at AR$1 par value and one vote per share, representing 85 percent of the capital stock of Tecplata. Loginter SA, the seller of the shares, will continue to own the remaining 15 percent of Techplata’s capital stock.

Earlier, ICTSI announced that it plans to spend $600 million to $750 million spread over a period of two to three years to expand its facilities in Latin America. Company president Enrique Razon Jr. said they will make the investments in Argentina, Mexico and Colombia.

“There are very valuable ports and going strong,” he pointed out. For 2010, ICTSI has allocated $123 million for its capital expenditures.

For the first six months of 2010, ICTSI registered a 31-percent increase its revenues to $246.9 million from $188.8 million in the same period last year.

Net income attributable to equity holders was at $42.4 million, up 83 percent over the $23.2 million earned last year. Officials said the higher net income was mainly caused by the upsurge in revenues, modest increase in cash operating expense, and lower effective tax rate for the period.

Razon said the strong recovery in throughput volumes experienced in the first quarter has continued, and when combined with continued focus on cost control resulted in record financial results for the first half of the year.

“We also took further steps to secure long term funding to facilitate further expansion of our worldwide portfolio,” he added.

In the first half of 2010, ICTSI’s capital expenditure amounted to $48.7 million mainly resulting from TSSA’s acquisition of container handling equipment, CGSA’s civil works in order to expand handling capacity and improve operating efficiency and MICT’s spending on Berth 6.

For 2010, total capex is approximately $123 million mainly for civil works, systems improvement, and purchase of major cargo handling equipment at its port operations in Manila (MICT), Brazil (TSSA), Ecuador (CGSA), and Madagascar (MICTSL).

ICTSI handled consolidated volume of 2.01 million 20-foot equivalent units (TEUs) in the first half of 2010, 26 percent higher compared to the 1.59 million TEUs handled in the same period in 2009.

The increase in volume was mainly due to the continued upturn in international trade, particularly in markets where ICTSI’s ports are located.

The group’s container terminal operations in Asia, which accounted for 64 percent of consolidated volumes in the first half of 2010, demonstrated exceptional performance in the first half with all operating terminals registering double-digit increases in volumes handled. For the second quarter of 2010, throughput from the group’s Asian operations grew 27 percent to 678,536 TEUs from 533,303 TEUs in the same period in 2009.

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