In an era where global trade has become the backbone of stability and economic growth, recent disruptions in the Suez and Panama canals have affected supply chains, freight costs, and ultimately consumer prices.
MundoMarítimo participated in the webinar "The Canals: The Impact of Freight Costs on Prices" organized by LSEG Data & Analytics, where a panel of experts in macroeconomics and commodities deepened the implications of these disruptions.
Immediate Economic Consequences
Wadworth Skyes, Global Macro Analyst at LSEG, illustrated the immediate macroeconomic consequences: "In the short term, we can expect an impact on global trade flows."
According to the specialist, these complications can lead to a significant rerouting of maritime routes, as can be seen in the ships currently circumnavigating the Cape of Good Hope, increasing transportation costs and delivery times. This, in turn, could have an immediate impact on export volumes.
On the other hand, the increase in transportation costs can lead to higher consumer prices, contributing to the inflationary pressures that central banks have already been trying to curb over the last two years.
In addition, volatile oil prices, exacerbated by disruptions in the Red Sea's Middle Eastern oil transport, are destined to further disturb global energy markets.
"Economies dependent on the Red Sea for their export and import activities, including countries in the Middle East, East Africa, and parts of Asia, may face more significant economic pressures than North America or Europe, affecting GDP growth in emerging markets," concludes Skyes.
The Bright Side of the Crisis
Kevin Loane, Head of Global Economics at Fathom Financial Consulting, offered a glimpse of hope, suggesting that the timing of these disruptions, along with a shift towards service consumption, has allowed the supply chain to adjust more quickly than anticipated, highlighting its resilience in the face of adversity.
Additionally, due to a series of factors, the specialist points out that because of the time of year when this crisis unfolded, supply chains were able to respond more swiftly than in the past.
"The fact that there has been a major shift towards services (since the pandemic) and that manufacturing is weak, as well as the timing of the year when it occurred, has allowed all parts of the supply chain to respond more quickly. This doesn't help with inflation, but if you compare it with the COVID period, it's a small blow," he explains.
The Retail Sector's Fight and Strategy
The retail sector, particularly vulnerable to such disruptions, has been developing strategies to mitigate the impacts. Jharonne Martis, Principal, of Consumer Research at LSEG, notes that retail is exploring alternative transportation methods and optimizing inventories to avoid passing on cost increases to consumers.
"Over the last month, retailers have been reporting fourth-quarter earnings. Of the 204 companies within our retail index, only 23% have mentioned the Suez Canal and the Red Sea during their earnings report, and only 2% have mentioned the Panama Canal. So, what retail is telling us is that there has been very little impact from the disruptions. They've learned their lesson from the pandemic and have built an inventory that has helped make the problems less severe," she analyzes.
Maritime Transport Perspectives
From the perspective of maritime transport, Fabrice Maille, Head of Shipping and Agriculture at LSEG, shed light on the extent of the disruption concerning the marked decrease in cargo mobilization and its impact on global trade routes. The discussion emphasized the sector's agility in responding to crises, albeit with significant economic repercussions.
Macro and Micro Implications
The consensus among the panelists was transversal: while the global economy has demonstrated resilience, the need for strategic planning and flexibility has never been greater. The panel underscored the interconnectedness of global markets and the cascading effects that disruptions at strategic points can have on all trade, from supply chains to consumer prices.
One of the final reflections of the day was that the recent disruptions in the Suez and Panama canals serve as a sharp reminder of the vulnerabilities inherent in the globalized economic system. While the immediate impacts have been mitigated through strategic adjustments within the supply chain, the potential for long-term changes in global maritime transport routes and supply chain strategies is prominent.
By MundoMaritimo
3660 registered companies, 50 countries, 72 sponsored companies
Customs Agents
Shipping Agencies
Storage and Warehousing
Shipyards
Shipping Companies
Marine Consultants and Surveyors
Cargo Agents
Port Companies & Terminals
Nautical Equipment
Loading and Unloading Agencies
Exporters
Importers
Engineering, Certifications, Surveyors
Organizations
Other related Activities
Fishing Companies
Spare Parts
Puertos Terrestres, Zonas Extraportuarias
Air Transportation
Overland Transport
Tourism
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
